Из Севастополя пустят скоростные поезда в города Крыма

А, вот ...Москва и Московская область - по льготникам в  электричках ...спокойно договорились о взаимном признании прав тех и других одновременно в 2-х этих суб'ектах Российской Федерации...

" Губернатор Московской области Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин приняли решение о предоставлении права на бесплатный проезд в поездах пригородного железнодорожного сообщения всем пенсионерам Московской области и Москвы, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области. ..." ИСТОЧНИК : - Официальный сайт Правительства Московской области: https://mosreg.ru/sobytiya/novosti/organy/gubernator/besplatnyi-poezd-v-prigorodnykh-elektrichkakh-vvedut-dlya-pensionerov-moskvy-i-podmoskovya

Да пора и нашим властям найти в этом вопросе здоровый консенсус.

С таким графиком как сейчас они никому нахрен не нужны. )))

Прожект.

Потому что ни к месту и ни ко времени.

Скорость нужна в других делах. 

Ну, почему? Очень удобно, 100 км - за 25 минут о скоростью 260 км в час - песня!

Но, не по нашем жд путям, не с нашим подвижным составом, и не в нашей стране.

Вот, если б придумали бы поезд гиперзвуковой, то у нас бы точно получился бы. Ну или хотябы мультик про него.

Что будет с льготным проездом для отдельных категорий граждан? Этот вопрос не урегулирован до настоящего времени.

О льготах на проезд.

Решение вопроса зависит не от законодателей, а от исполнителей.

Фантазеры, если мягко сказать. По одноколейному пути быстро не уедешь. На каждой станции придется стоять, чтобы пропустить встречный поезд. Зато в Инкермане будут пробки на дороге перед шлагбаумом в ожидании проезжающих поездов.

По железке до Симферополя всего 75 км.

Итого с остановкой в Бахчисарае - 45 минут.

Разъезд в Бахчисарае. Тут и одной колеи за глаза хватит при отпраслении электричек каждый час. Ещё и на товарняки останется, которых сейчас нет.

А 2-3 пассажирских, которые планируются после открытия ЖД моста в любую временную форточку впишутся.

Но это не наши методы. Наши методы - 15-20 минут на каждом полустанке  и средняя скорость ЖД перевозок 45 км/ч. Медленнее, чем в 1910 году, когда за минуту опоздания снимали начальников дистанции и начальников станций.

Надо делать аэроэкспресс в аэропорт. Очень может выручить зимой, при плохой дорожной обстановке.

Хвалюсь: могу доехать бесплатно до Калуги точно. Пока не воспользовалась льготой, а дочь ездила уже на дачу. Экономия где-то 580 рублей, что совсем неплохо. Крымчанам в этом плане зело сочувствую. Кстати: жутко выросли цены на железодорожные перевозки, просто зашкаливают. Наверняка так по всей России. Это безобразие, поезда уходят из Москвы пустыми.

А, вот ...Москва и Московская область - по льготникам в  электричках ...спокойно договорились о взаимном признании прав тех и других одновременно в 2-х этих суб'ектах Российской Федерации... " Губернатор Московской области Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин приняли решение о предоставлении права на бесплатный проезд в поездах пригородного железнодорожного сообщения всем пенсионерам Московской области и Москвы, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области. ..." ИСТОЧНИК : - Официальный сайт Правительства Московской области: https://mosreg.ru/sobytiya/novosti/organy/gubernator/besplatnyi-poezd-v-prigorodnykh-elektrichkakh-vvedut-dlya-pensionerov-moskvy-i-podmoskovya  

 Ну так это Москва и Московская область, а у нас Нью-Ижевск со всеми вытекающими последствиями.

Как там у Маяковского Люблю я планов грамадьё ?

Хвалюсь: могу доехать бесплатно до Калуги точно. Пока не воспользовалась льготой, а дочь ездила уже на дачу. Экономия где-то 580 рублей, что совсем неплохо. Крымчанам в этом плане зело сочувствую. Кстати: жутко выросли цены на железодорожные перевозки, просто зашкаливают. Наверняка так по всей России. Это безобразие, поезда уходят из Москвы пустыми.  

 Пустыми уходят наверно Купейники. А у Плацкарта есть такая вещь как ГосЦена.

Но погода не влияет и стоимость в 2 раза ниже, чем на автобусе», – говорит Пётр Иванюта, начальник железнодорожной станции Севастополь ФГУП «Крымская железная дорога».

Это точно!

Приходилось видеть почти год назад, когда снег лежал от Бахчисарая до Симферополя, и автобусы иногда не ехали дальше Бахчисарая, толпы людей бежали с автобусной остановки на электричку аж пятки сверкали, боясь опоздать, особенно волновались те, кому надо было дальше добираться до Джанкоя и т.д. Тогда элекричка здорово выручала, особенно когда гололед был на трассе от Бахчисарая до Симферополя и студентов очень электричка выручала, которые из Симферополя ехали в Севастополь, Инкерман на выходные ......     Так что скептики пусть курят в сторонке....

Крутая  реклама   !  Японамать  отдыхает в  Крыму….   От  дырявого  корыта мечты прямиком  в  экономические наносферные  дали в полированных  нанобананах РЖД !...   

Да  уж  тут просто колею суметь бы   удержать  в  рабочих номиналах  до  запуска  Моста и  т.д.

Ну какие скоростные поезда могут быть при  одной колее? Встречные поезда отменим или  как?

Лучше бы лицо нашего города - Ж.Д. / вокзал модернизировали постепенно за эти прошедшие пять лет. Времени вполне достаточно было. Уже несколько раз на форпосте обращалось на это внимание.
Да и вторую колею можно было бы за это время сделать расширив или добавив туннелей.

Ну какие скоростные поезда могут быть при  одной колее? Встречные поезда отменим или  как?

До Бахчисарая практически нет прямых участков для скоростного движения.

и заболнвание зимой на халяву отдыхать и лечиться в Крыму с бесрлатгым перелетом в оба конца засчет московского бюджета.

Ох и фотографии подбирают для новостей )

НАПОМНИТЕ ИМ КТО НИБУДЬ ПРО ТОННЕЛИ! 

Аэроэкспресс "Севастополь-Бахчисарай-Симферополь-Аэропорт" (ж\д остановка рядом с аэропортом) = 1 час 20 минут и это реально при по 3-х минутах остановки в Бахчисарае и Симферополе (сейчас, когда весь ж/д транспорт в Крыму фактически стоит). А если построить ж\д Северная - аэропорт Бельбек - Аэропорт, то все 40 минут для аэроэкспресса будет без туннелей по прямой. И это дешевле, чем мост между Северной и городом. Правда, тогда потеряет  своё тролейбус Симферополь - Ялта, особенно при рисках зимой через перевал. А это, как и наш севастопольский бельбекский аэропорт, Сероже симферопольскому, ой как не нужно.  Серожа, как "рулил" с 90-х по Крыму, так и "рулит" - теперь уже и в Севастополе. Для нас пока остаётся, как и ранее - автобус и такси до аэропорта  симферопольского самоый удобный транспорт.

to Paul_S:   и про мосты.

НАПОМНИТЕ ИМ КТО НИБУДЬ ПРО ТОННЕЛИ!

Сократить время в пути можно за счёт уменьшения количества остановок по дороге

Значит, остановка будет только одна -- в Бахчипариже. А что делать гражданам, проживающим на юг и на север от него? Шлёпать до своих станций пешком?

Как у нас все просто,остановки отменил и уже сверхскоростной.Вокзал реконструировать-это вообще нечто при нынешней ситуации...ну разве что в будку путевого обходчика,как никак а бюджету экономия.

 разве мы это уже не проходили? Были уже "скоростные" за счет уменьшения количества остановок- только Бахчисарай и Севастополь. Ездило   в таких электричках 1-2 человека на весь состав. А стоящие на полустанках простые работяги проклинали мчащиеся мимо поезда, т. к доехать на работу в город было не на чем. 

вот на этом пускай и отмывают бабло. как раз рельсы заменить надо, шпал кучу, симафоров, подстанций и т д и т п. Все равно от железной дороги пока мало толку 

Я тоже об этом сразу подумала. Сейчас на электричках только и ездят сельские жители.

 разве мы это уже не проходили? Были уже "скоростные" за счет уменьшения количества остановок- только Бахчисарай и Севастополь. Ездило   в таких электричках 1-2 человека на весь состав. А стоящие на полустанках простые работяги проклинали мчащиеся мимо поезда, т. к доехать на работу в город было не на чем. 

Ты посмотри какая дискуссия развернулась? Даже  Иванюту в фантазеры записали чего за ним я лично не замечал. Добавлю немного "сухих дров" в  этот костерок. Дело в том, что были времена когда на бумаге рисовали и железкой связывали Севастополь с Евпаторией и дальше в Черноморское, для увеличения притока туристов и оживления тех мест где сейчас зияют пустыми окнами не только фермы, но и жилые дома, а из Верхне-Садового по Куйбышевской долине через тонель предлагали ездить в Ялту. От Алушты до Балаклавы предлагали подвесной монорельс. Так что думаю, что  скоростные поезда  это не фантазия, а реальные проекты.  

Ты посмотри какая дискуссия развернулась? Даже  Иванюту в фантазеры записали чего за ним я лично не замечал. Добавлю немного "сухих дров" в  этот костерок. Дело в том, что были времена когда на бумаге рисовали и железкой связывали Севастополь с Евпаторией и дальше в Черноморское, для увеличения притока туристов и оживления тех мест где сейчас зияют пустыми окнами не только фермы, но и жилые дома, а из Верхне-Садового по Куйбышевской долине через тонель предлагали ездить в Ялту. От Алушты до Балаклавы предлагали подвесной монорельс. Так что думаю, что  скоростные поезда  это не фантазия, а реальные проекты.  

   Это точно!!!! 

Остальное пустая болтовня скептиков .....  Из Москвы в близлежащие города - Калугу ......., ходят комфортабельные новенькие электрички и ехать пару часов.... Про Аэроэкспресс (скоростной электоропоезд) из ж.д вокзала в аэропорт вообще отдельные разговор - очень комфортно и быстро...  В нашем городе только и болтать, брюзжать могут и с пожеланием ездить убитыми автобусами разных мутных фирм....

Сначала 2-е колеи хотя бы до Мекензиевых гор провели - тогда и о чём-то скоростном мечтать можно.

Аэроэкспресс "Ласточка" очень нужна для сообщения между Севасом и Симферополем. И время отправления-прибытия нужно тщательно продумать.

Что не вопрос, то обязательно упираемся в проблему со льготниками. Сначала придумали тему льготников, а затем разработали огромное количество компенсационных механизмов. И все это обслуживает огромный аппарат чиновников, соц работников, учетчиков и прочих труженников содержание которых обходится в "копеечку". Страна считается современной, а в вопросах соц. поддержки населения абсолютный анахронизм. Финансовая добавка к любой пенсии сняла бы значительную часть проблематики, освободив в том числе огромную армию трудящихся участвующих тем или иным образом в работе по льготникам.

To Линьков (Севастополь)

Прожект. Потому что ни к месту и ни ко времени. Скорость нужна в других дела

Вот-вот. До Симферополя как-нибудь доедем. Занялись бы лучше незамедлительно поликлиниками, больницами, ценами на продукты и пр., что неоднократно уже здесь обсуждалось. Просто диву даешься, какие романтические бредни в головах.

Согласна с Вами на 100%! А тот, кто Вас сминусовал, не лечится в наших поликлиниках- позор!

To Линьков (Севастополь) Прожект. Потому что ни к месту и ни ко времени. Скорость нужна в других дела Вот-вот. До Симферополя как-нибудь доедем. Занялись бы лучше незамедлительно поликлиниками, больницами, ценами на продукты и пр., что неоднократно уже здесь обсуждалось. Просто диву даешься, какие романтические бредни в головах.

Электрички на то они и элестрички чтобы высаживать и  и совершать посадку  пассажиров на всем пути следования, а не быть транспортом меджу двумя населенными пунктами. Поэтому идея с одной остановкой в Бахчисарае - не умная и недальновидная, и не отвечает задаче перевозить население на  большие расстояния