85
Аватар пользователя Служба новостей ForPost
Служба новостей ForPost

Пенсионеров Севастополя могут лишить бесплатного проезда в 2019 году

Причиной тому может стать вето, которое наложил губернатор Овсянников на бюджет. Более того, в бюджете недостаточно средств для компенсации льготного проезда.

Обсуждение (85)

Аватар пользователя Баскервиль
постов:
1146
Баскервиль (Севастополь)
- 06/12/2018 в 23:57

to Константин Ивасенко:  
Ещё раз, есть стандартные расчёты себестоимости куда входит и зарплата персонала, но уже 13 рублей в Симферополе это прибыльная цена для пассажирских перевозок.
Как известно в рыночной экономике цена определяется соотношением предложения к платёжеспособному спросу, а предложение не может быть ниже себестоимости, т.е. в стоимости 13 рублей чистая прибыль не меньше 3...4 руб (иначе бы желающих заниматься извозом было бы очень мало)

Аватар пользователя Баскервиль
постов:
1146
Баскервиль (Севастополь)
- 07/12/2018 в 0:01

to Константин Ивасенко:  
Незаконно работать да ещё и убыточно это круто.
Мыши ели кактусы, больно кололись, плакали, но ели

Аватар пользователя Баскервиль
постов:
1146
Баскервиль (Севастополь)
- 07/12/2018 в 0:04

Как-то три мышки захотели стать ёжиками. Пошли к сове совета просить. А она им и говорит: «Идите на запад леса, найдите самый высокий дуб, а у дуба — самый толстый корень. У этого корня растёт зелёный огурец. Съешьте его целиком, и тогда сможете стать ёжиками. Только когда будете есть, а во рту начнёт колоть, не пугайтесь. Это значит, у вас иголки растут». Пошли мыши на запад леса, нашли самый высокий дуб и самый толстый корень. Видят, стоит огурец. Большой да колючий. Кусают мыши раз, кусают два — больно-о-о-о. Но как вспомнят, что сова сказала, так вгрызаются с новой силой. После этого случая и родилась легенда о том, как мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

Аватар пользователя Константин Ивасенко
постов:
5564
Константин Ивасенко (Севастополь)
- 07/12/2018 в 0:22

to Баскервиль:  
to Константин Ивасенко:   Незаконно работать да ещё и убыточно это круто. Мыши ели кактусы, больно кололись, плакали, но ели

 Мыши и катусы - здорово, очень символично об обитателях Дома 2. Еще можно сказать"Чтоб они не делали - не идут дела"  И ваши все аргументы сводятся к известной сказке "У попа была собака..." Впрочем Вам об этом уже говорили.

Аватар пользователя bovi
постов:
551
bovi
- 07/12/2018 в 0:36

to Баскервиль:   to 92rus:     to Константин Ивасенко:   В СПб и зарплаты больше. Кстати себестоимость пассажирских перевозок не есть тайна за семью печатями. Есть стандартные расчёты, но и без них ясно стоимость 13 рублей в Симферополе вполне прибыльна.  Тогда почему у нас все остальные цены выше? Я раньше думал, что цена складывается из расходной части + какая-то рентабельность, а оказывается цена зависит от уровня зарплаты? Гениально. 

Ну да  Австрийская экономическая теория примерно это и утверждает, а то что вы рассказывали, - это марксисткий подход.

Аватар пользователя Южная дорожка
постов:
717
Южная дорожка (Севастополь)
- 07/12/2018 в 1:30

Государственному перевозчику можно установить любую низкую стоимость, к примеру 13 рублей, а потом доплачивать из бюджета еще 13 разницы тарифа и еще выплатить субсидию за льготников. В транспортных ГУПах при правительственной финансовой заботе можно вообще не напрягаться. Основная часть населения искренне считает, или делает вид что считает, что 13 рублей - та стоимость за которую легко может работать любое предприятие. С частными компаниями ситуация иная. В том же  Симферополе их просто обязали работать по 13р., без доплаты в разнице тарифа и субсидии по льготникам. В итоге там в любой момент можно закрыть всех частных перевозчиков по причине не соответствия их требованиям российского законодательства. Симферопольские, Крымские проблемы искуственно созданные низким тарифом с 2014 года приводят к ежегодному увольнению  министров транспорта Крыма. Желающий видеть и слышать поймет сказанное, всех остальных это не касается.

Аватар пользователя svvsvvskol
постов:
272
svvsvvskol (Sevastopol)
- 07/12/2018 в 5:16

...почему ни кто не скажет о РЕАЛЬНЫХ ЗАРПЛАТАХ водил.?., Сколько было., сколько стало..,? 
О доходах владельцев-перевозыиков... ?

Аватар пользователя Odesey
постов:
376
Odesey ()
- 07/12/2018 в 6:29

 исправлено

Аватар пользователя Odesey
постов:
376
Odesey ()
- 07/12/2018 в 6:29

 

Баскервиль (Севастополь) Как известно в рыночной экономике цена определяется соотношением предложения к платёжеспособному спросу, а предложение не может быть ниже себестоимости,

Может, это называется - мечта....
Я  в Новой Зеландии 4 года работал и ничего не слышал про бесплатные автобусы ВООБЩЕ, постоянно пользовался платным за 1 доллар (2 новозеландских киви) 67 рублей....  и ходил автобус раз в полчаса и до 19-00

Аватар пользователя Odesey
постов:
376
Odesey ()
- 07/12/2018 в 6:29

исправлено

Аватар пользователя Turn
постов:
35005
Turn ()
- 07/12/2018 в 7:24

Судоремонт сдох не без помощи этой власти и в частности приезжих балбесов Порты мёртвые МУССОН УДУШЕН Сталинградский рынок уничтожили и ещё многое многое по мелочам можно перечислять все то что могло бы пополнять бюджет .......откуда дровишки воришки то есть деньжишки .....воры-бизнесмены коммерсанты буржуа олигархи , бандиты мошейники негодяи мерзавцы подгонки а главное налоги налоги и ещё раз налоги на все и вся без зазрегия совести И все это делают вчерашние коммунисты и комсомольцы 

Льготники ? Это только на бумаге Многие пенсионеры все таки платят за поезд Кто то получает за льготные проезды а зря им давать за это Одно хамство оскорбления угрозы а иной чуть ли не драки за то что пенсионер хочет воспользоваться льготной по проезду в автобусе или маршрутке Это повальное во всех транспортах как будто сговор или владельцы водителей заряжают Поэтому немедленно прекратить и сделать адресную помощь пенсионерам А кто то из пенсионеров не пользуется транспортными средствами .... Бездарная власть из пальца двадцать первого высосана Дали в руки ручку приодели дали кабинет и дали властвовать а про совесть и ум забыли Вот и властвовают по стране такие как Овсянников -хрен редьки не сладше 

Аватар пользователя alcoholic2
постов:
1976
alcoholic2
- 07/12/2018 в 7:45

 

  Баскервиль (Севастополь) Как известно в рыночной экономике цена определяется соотношением предложения к платёжеспособному спросу, а предложение не может быть ниже себестоимости, Может, это называется - мечта.... Я  в Новой Зеландии 4 года работал и ничего не слышал про бесплатные автобусы ВООБЩЕ, постоянно пользовался платным за 1 доллар (2 новозеландских киви) 67 рублей....  и ходил автобус раз в полчаса и до 19-00

 Ходят там бесплатные маршруты.  Например в Крайстчерче Из спальных районов через Ингланд далее  по Кэшел стрит ,выходит на центральную Коломбо ,поворачивает налево  в сторону хозяйственного Вэрихаус и далее в через  продуктовый супермаркет Бэкпеккерс за черту города,там поворачивает и обратно. 

Аватар пользователя Turn
постов:
35005
Turn ()
- 07/12/2018 в 7:59

У них расчёты уважаемый Баскервиль одни как больше получить прибыли -доходы а куда они или где они осядут даже младенец из детского сада знает Пенсионный геноцид при этой власти чемпион Тьфу на вас уроды 

Аватар пользователя Turn
постов:
35005
Turn ()
- 07/12/2018 в 9:41

Привет Володя ! Ты думаешь что у них есть руки ? Да они безрукие и голов нет У них вместо головы жопы Если у человека нет совести порядочности то это жопошники у которых вместо голов жопы 

Городские так называемые правители, совершенно не ведают, то биш не знают, что творят: правая рука не ведает, что творит левая нога, - полностью нарушена, а вернее отсутствует координация мозгового центра, он просто деградировал, - СУМАСШЕДШИЕ у городского руля!!!

 

Аватар пользователя Константин Ивасенко
постов:
5564
Константин Ивасенко (Севастополь)
- 07/12/2018 в 9:49

to svvsvvskol:  
...почему ни кто не скажет о РЕАЛЬНЫХ ЗАРПЛАТАХ водил.?., Сколько было., сколько стало..,?  О доходах владельцев-перевозыиков... ?

 Про зарплаты бюджетных предприятий здессь уже писали, а у остальных перевозчиков, которых в городе чуть меньше, чем количество самих маршруток, зарплаты (в нормалном смысле этого слова - с вычетами, отчислениями в разные фонды, включая пенсионный) -НЕТ. Водители выходят в 5.30 утра и  работают до 20-22 часов (что кактегорически запрещено), пока не отработают на план, на топливо и себе. И если удалось заработать себе достаточно к 16-17 часам, то позже эту маршрутку можете на линии не ждать. Никто не за что не отвечает. Городу это выгодно, потому что за нарушения договора перевозок и налоговые нарушения (как написали выше про Симферополь), почти всех можно убрать в любой момент. И этот момент наступит, как только кто-то предложаит манагерам хорошие личные условия и зайдет в город со своим транспортом.

Аватар пользователя Целительный Анчар
постов:
7222
Целительный Анчар (antiaris15@mail.ru)
- 07/12/2018 в 10:07

to Константин Ивасенко: 
Про зарплаты бюджетных предприятий здессь уже писали, а у остальных перевозчиков, которых в городе чуть меньше, чем количество самих маршруток, зарплаты (в нормалном смысле этого слова - с вычетами, отчислениями в разные фонды, включая пенсионный) -НЕТ.
А можно поконкретней?
 

Аватар пользователя Константин Ивасенко
постов:
5564
Константин Ивасенко (Севастополь)
- 07/12/2018 в 10:29

to Целительный Анчар:  
Что еще конкретней? Вам нужны цифры плана, который отдают водители? Так это у них поинтересуйтесь, в каждом случае это индивидуально и зависит от маршрута, машины и ее вместительности и жадности хозяина)). Если за рулем хозяин машины, то плана, естественно, никакого нет. Деньги на топливо зависят от  маршрута и где водитель это топливо берет.Ну еще оплата путевок - прохождение врача и механика. 

Аватар пользователя Сажатель
постов:
611
Сажатель (Севастополь)
- 07/12/2018 в 10:40

to Елена Зайцева:  А как тогда воровать???

Аватар пользователя Целительный Анчар
постов:
7222
Целительный Анчар (antiaris15@mail.ru)
- 07/12/2018 в 10:40

to Константин Ивасенко: 
Страная позиция, без конкрных фактов Ваши слова просто эмоции.

Аватар пользователя Сажатель
постов:
611
Сажатель (Севастополь)
- 07/12/2018 в 10:42

to Баскервиль:  В Питере 20тыр норм. з/п считается, общался на форуме с питерцами!

Аватар пользователя Сажатель
постов:
611
Сажатель (Севастополь)
- 07/12/2018 в 10:45

to Невзоров:  Я, например, не из тех!!!!

Аватар пользователя Монолит
постов:
3360
Монолит (Севастополь)
- 07/12/2018 в 10:58

to alcoholic2:  
Откуда в бюджете города деньги если не развивают производства?  Еще раз напомню про севастопольские порты. С Овсянниковым все понятно ,он родом из центральной офшорной буржуазии. Но Заксобранию жирный минус за бездействие в этом вопросе. За Матросский бульвар бьются а по поводу производств молчат ..Артисты

 Так мало того, хотят разбарарить (приватизировать) остатки городского имущества и все предприятия, последние активы, с которых пополняется городской бюджет. План приватизации Заксом принципиально не оспаривается, лишь детали. Т.е. фактически позиция Закса состоит в том, чтобы все распродать, принципиальных возражений по приватизации нет. Вопрос только в цене и процедуре. Вот в чем самая жесть.

Когда-то Москва психанет и прекратит дотации. И город останется с пустым карманом и голой жопой. Пупсу, понятно, плевать, его уже не будет здесь. А вот какими местами депутаты думают, не совсем понятно.

Аватар пользователя Константин Ивасенко
постов:
5564
Константин Ивасенко (Севастополь)
- 07/12/2018 в 11:25

to Целительный Анчар:  
 Обьявлений о работе на маршруте много, попролбуйте устроиться и узнаете условия конкретные, а я не собираюсь Вам объяснять эту кухню, достаточно того, что написал. 

Аватар пользователя Целительный Анчар
постов:
7222
Целительный Анчар (antiaris15@mail.ru)
- 07/12/2018 в 11:57

to Константин Ивасенко:  
to Целительный Анчар:    Обьявлений о работе на маршруте много, попролбуйте устроиться и узнаете условия конкретные, а я не собираюсь Вам объяснять эту кухню, достаточно того, что написал. 

То есть суть проблемы Вы не знаете?

Аватар пользователя Константин Ивасенко
постов:
5564
Константин Ивасенко (Севастополь)
- 07/12/2018 в 12:41

to Целительный Анчар:
Я не только знаю суть проблемы, я даже знаю что она не стоит выеденного яйца, если ею заниматься.  А с таким отношением дерьмоправительства с Дома 2 вряд ли что-то изменится. 

Аватар пользователя Целительный Анчар
постов:
7222
Целительный Анчар (antiaris15@mail.ru)
- 07/12/2018 в 13:01

Увы, пока одни эмоции, а суть проблемы это факты

Аватар пользователя alcoholic2
постов:
1976
alcoholic2
- 07/12/2018 в 13:04

to Монолит:  

to alcoholic2:   Откуда в бюджете города деньги если не развивают производства?  Еще раз напомню про севастопольские порты. С Овсянниковым все понятно ,он родом из центральной офшорной буржуазии. Но Заксобранию жирный минус за бездействие в этом вопросе. За Матросский бульвар бьются а по поводу производств молчат ..Артисты  Так мало того, хотят разбарарить (приватизировать) остатки городского имущества и все предприятия, последние активы, с которых пополняется городской бюджет. План приватизации Заксом принципиально не оспаривается, лишь детали. Т.е. фактически позиция Закса состоит в том, чтобы все распродать, принципиальных возражений по приватизации нет. Вопрос только в цене и процедуре. Вот в чем самая жесть. Когда-то Москва психанет и прекратит дотации. И город останется с пустым карманом и голой жопой. Пупсу, понятно, плевать, его уже не будет здесь. А вот какими местами депутаты думают, не совсем понятно.

 Абсолютно правильно написали 

Аватар пользователя Персей
постов:
589
Персей (Севастополь)
- 07/12/2018 в 13:50

Монетизация льгот. И чем быстрее, тем лучше.

Аватар пользователя amega
постов:
523
amega (город-герой Севастополь)
- 07/12/2018 в 15:33

 

А может всё-таки монетизация льгот? Ну во- первых, кто конкретно пересчитал всех пегсионеров, что за цифры, 100-120 тыс? Есть пенсионный фонд, пенсионный отдел военкомата, да за 15 минут с точностью до человека все выясняется. Во- вторых,  ездят у нас далеко не все пенсионеры, и уж не 40 раз в месяц- поскольку 42 поездки это ритм работающего человека. Посему, чем грохать деньги на фантомные компенсации, лучше монетизировать эти льготы. Пусть Каждый льготник получит в денежном выражении предполагаемые 40 поездок. Кто-то эти деньги потратит на общественный транспорт, а кто-то порадует себя колбасой. А после монетизации: вопрос льгот в транспорте закрыть, платят все! Конец хамству и скандалам и самое главное- деньги за воздух никому в карман не пойдут, они пойдут напрямую льготникам.

На это никогда не пойдут.

При таких раскладах городские троллейбусы и автобусы останутся в глубокой Ж......  т.к. они  все в лизинге

Аватар пользователя Лариса Александровна
постов:
365
Лариса Александровна (Севастополь)
- 07/12/2018 в 18:23

to Баскервиль:  у Рыкова цифры перевезённых им пассажиров ежемесячно берутся с потолка. Автобус № 106 уже от начальной остановки ГРЭС  идёт полный. В Инкермане состав меняется - многие выходят, ещё больше людей садится. Битком набитый автобус едет на Северную сторону. Но Рыков, бедняга, по документам еле концы сводит. 

Аватар пользователя Владимир Преден
постов:
2403
Владимир Преден (Sevastopol)
- 07/12/2018 в 23:04

to nemoronin:  Я помню обещания руководства России перед референдумом.  Их за язык никто не тянул, люди устали от украины, но кто думал, что российские чиновники ничем не лучше украинских, такие же лживые и ...? 

Аватар пользователя Aleks4228
постов:
96
Aleks4228 (Севастополь)
- 14/12/2018 в 20:33

Уважаемые!!!!! О чем вообще спор, если только пар не выпускаете. Вы вообще где живете!? Социализм!? - фиг Вам. Капитализм - аналогично! ( он то в большинстве стран с человеческим лицом)! У нас - К Р И М И Н А ЛИ З М!!!!!!! А Вы........

Аватар пользователя Валерий Петров
постов:
1
Валерий Петров (Севастополь)
- 25/12/2018 в 21:20

В Севастополе неправильно организована оплата за проезд в городских автобусах. Оплата должна производиться в момент посадки пассажира, а именно так:

пассажир при входе в атобус через переднюю дверь сразу платит водителю деньги, получает от него (в обязательном порядке) через валидатор билет на руки 

и тогда деньги будут поступать в кассу перевозчика, а не в карман водителя. Посчитайте сколько водитель недодает денег своему предприятию и вам не нужно будет требовать дотации в 700-800 млн. рб. Бесплатный проезд пенсионеров отнимает на порядок меньше средств, нежели водители кладут себе в карман. Такой порядок оплаты существует во многих городах, где руководители не стоят с протянутой рукой, требуя от государства милостыню за свою бездеятельность.В городе герое Мурманске таким порядком довольны все, и пассажиры, и водотели и городские власти. Только севастопольские водители игнорируют такой порядок и злобно высказывают пенсионерам свое недовольство. Если вам не нравится порядок, уходите с этой работы и узбеки и киргизы будут вместо вас добросовестно и вежливо трудиться. С Новым годом!!! Долой коррупцию за рулем!

Аватар пользователя Ирина Александровна
постов:
1
Ирина Александровна (Севастополь)
- 08/03/2019 в 11:16

Мало того, что у кого маленькая пенсия, и они практически не ощущают прибавку к пенсии, так у них нужно еще забрать и деньги за проезд. Может быть нужно повышать пенсии не в процентном отношении, а делать фиксированную доплату всем одинаково? Я в соцзащите специально спрашивала будут ли вычитать за проезд, если получаешь доплату до прожиточного минимума, меня заверили, что это разные доплаты и ничего вычитать не будут. Так что теперь с повышением пенсии будешь получать меньше.

 

Аватар пользователя Koka
постов:
440
Koka (Sevastopol)
- 29/03/2019 в 20:21

А не проще ли перевозки сделать государственными. И не надо будет платить компенсацию коммерсантам, и весь доход будет уходить в казну города ? Или чиновники все разворуют как с бензоколонками ? Жалуются перевозчики ? Пусть уходят ! Но не уйдут !

Страницы

Если Вы еще не зарегистрированы, пройдите мгновенную регистрацию

Регистрируясь на сайте, Вы автоматически принимаете
соглашение пользователя и соглашаетесь с правилами сайта